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当前我国正在积极推进高铁和核电等高端制造行业走出去战略,同时制定建设“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的“一带一路”战略,确定让中国过剩产能“走出去”的“中国版马歇尔计划”。“一带一路”战略将是我国未来十年的重大政策红利,初期大规模基础设施建设,紧接着资源能源开发利用,随后全方位贸易服务往来,高频焊H型钢带来多产业链、多行业的投资机会。“一带一路”等走出去战略将会显着提升钢铁行业下游需求,有利于缓解我国国内钢铁市场的供需矛盾,对钢铁行业将产生积极影响。周一早盘期货市场价格强劲上涨,但是上海地区中厚板现货经销商心态并不乐观,午盘反馈上午市场成交情况并不理想,但是尚未有贸易商尝试跌价促销。当前经销商多表示虽然出货情况不畅,但跌价行为不可取,毕竟现货资源总量还是较少,诸如普碳薄规格断货情况很多。短期来看,现货价格将持稳观望,价格波动需要下游配合。 天气逐渐转冷,加之连续雨天,市场成交量更是冷清。早市期货止跌大幅反弹,上周央行突然降息提振市场信息,但是持续性还有待时间的考验。现在商家由于今年的行情都持谨慎的态度,加上北方市场因天气转冷已经变得需求乏力;再者钢厂的利润空间犹在,生产力很高,各个钢厂之间的竞争也开始激烈,市场价格的支撑力度变小。据商家咨询后了解,一方面需求变小库存压力大;另一方面主导钢厂开始限量保价,异地钢厂对本地市场的冲击影响加大,现在开始增加产量造成市场供需不平衡,因此多数商人认为高频焊H型钢价格还会持续下跌。 从两方面来看需求。第一就是房地产行业,从最近国内房地产市场表现来看,房地产价格已开始有上涨迹象,尤其是一些大城市房价已开始有上涨迹象。其次,最近各大房地产企业拿地现象比以前增多。从房地产这个行业来说,从房价和房地产投资来说,明年应该会比今年相对好一些。房地产是对需求拉动非常大的一个产业,他的向好对钢铁行业是有积极作用的。分析师表示,市场价格很有可能冲破140美元大关,这意味着,尽管目前钢厂经营状况有所缓解,但必须警惕钢厂微薄的利润可能被逐步走高的矿石价格轻易“吃掉”。希望通过我们同行的交流,跟大家学习钢铁贸易商的新的模式。总体感觉应该从服务上要效益,现货是我们给市场提供的一种方式之一,但是更多的还得靠服务增值,使贸易商突出商人的作用,去获得效益。而从目前的基本面来看,很多高频焊H型钢行业都出现了回暖,例如基建投资方面,目前交通运输和水利等投资增速连续回升,尤其是交通运输已经由负增长快速回升,到10月份已经回升至8.56%。铁道部暂定2013 年全国铁路的基本建设投资计划为5300 亿元,略高于2012 年年初计划的5160 亿元规模。我们试来预算一下,如果铁路投资每增加一亿元,就消耗钢材0.333 万吨,那么按照目前的投资规模,就有望在后期拉动钢材消费680 万吨左右,不过由于铁路基建投资额约占铁路投资额的80%,但也至少能拉动建材544 万吨左右了,这对高频焊H型钢市场来说也是一笔不小的数字了。http://www.lrwzxg.com/
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